OVNIS passager fantôme crashs le triangle des Bermudes français existe-t-il vraiment ?
OVNIS passager fantôme crashs le triangle des Bermudes français existe-t-il vraiment ?
Du vent, des objets volants, un volcan... Ou une vaste supercherie ? Quel mystère se cache derrière le « triangle de la Burle », surnommé ainsi en raison du célèbre triangle des Bermudes.
Mystérieuse
Cette mystérieuse zone située en plein Massif central dans laquelle se multiplient les accidents d'avion, dont l'un d'eux a d'ailleurs décimé l'élite militaire française en 1971 ?
Avion
Vers 10 h 30, ce 28 décembre 2006, des témoins voient passer un avion en feu dans le ciel de Saint-Sernin, en Ardèche.
Gustave Soubeyrand
À bord de l'appareil, un Robin DR-400 : Gustave Soubeyrand, fondateur de l'aéro-club d’Aubenas-Lanas, 20 000 heures de pilotage à son actif et un élève-pilote.
Crash
Quelques minutes, plus tard, l’avion s’écrase au sol. Les deux occupants ne survivront pas au crash, c'est l'un des derniers en date, que certains relient à une longue série d'accidents inexpliqués dans la zone, plus de soixante-dix, en l’espace de cinquante ans.
Accidents
Ces accidents sont tous survenus dans un périmètre bien précis, situé dans les Cévennes, entre le mont Mézenc, le Puy-en-Velay et le massif du Pilat.
Zone
La zone, surnommée « le triangle de la Burle », en référence au triangle des Bermudes, a la réputation d’être un tombeau à ciel ouvert.
Résolus
La plupart des accidents ont été résolus, mais certains sont toujours inexpliqués, même cinquante ans après les faits.
Témoins
Plusieurs témoins affirment aussi y avoir observé des phénomènes étranges voire paranormaux. Le triangle de la Burle, n’aurait-il pas livré tous ses secrets ?
Météo
Le jeudi 21 janvier 1971, sur la montagne ardéchoise, la météo est exécrable. Un épais brouillard s’est installé et la neige tombe en abondance sur toute la région.
Col
C’est au sommet d’un col, à 1 300 mètres d’altitude, qu’un avion de l’armée de l’Air nord-Aviation 262 s’écrase, l’alerte générale est donnée rapidement.
Hélicoptères
Trois hélicoptères et une dizaine de sapeurs-pompiers sont mobilisés pour retrouver l’épave. Malgré les conditions climatiques désastreuses, les recherches aboutissent.
Secours
En fin d’après-midi, les secours découvrent le bimoteur déchiqueté, à trois kilomètres de Mézilhac, au lieu-dit Les Hibertes, aucun survivant.
Passagers
Parmi les 21 passagers de l’avion, les têtes pensantes du nucléaire français. Ce qui va transformer cet accident en une véritable affaire d'État. Avec ce crash, l'élite civile et militaire française vient de disparaître.
Radars
Lorsque les radars de la circulation aérienne ont perdu la trace de l’appareil, qui se rendait à Orange pour mener ses passagers vers une importante réunion sur le nucléaire, le compte à rebours s'est déclenché.
Documents
Il ne s’agissait pas seulement de retrouver les passagers. Surtout de mettre la main sur les documents ultra-confidentiels qu’ils transportaient avec eux. Après d'intenses recherches, lesdits documents sont retrouvés, intacts.
Rumeurs
Très vite, les rumeurs les plus folles circulent sur l’accident. On évoque une explosion en plein vol, une opération de sabotage par des services secrets étrangers.
Soucoupes
Des témoins diront même avoir aperçu des soucoupes volantes à proximité de la tragédie.
Hypothèse
Une seule hypothèse sera retenue, celle d’un acte terroriste. Une rumeur assure même que le corps d'un 22e passager a été découvert. Pourquoi pas le corps dudit terroriste ?
Commission
Une commission d'enquête est menée. Sa conclusion va contrecarrer toutes les conjectures rocambolesques.
Collision
l'avion est entré en collision avec un rocher, à cause de l’aveuglante tempête neigeuse, ce matin-là. Et la rumeur d'un passager mystère ne sera pas confirmée.
Crashs
Deux autres crashs d’avion dans les Cévennes ont été surnommés les accidents du « rien ». Et pour cause, leurs cockpits n'ont jamais été retrouvés. Pas un seul passager, non plus.
Avion
Le 18 décembre 1980, un avion est en difficulté dans le ciel du Puy-en-Velay. Il est aperçu par des témoins, qui préviennent la gendarmerie.
Constat
Sur place, le constat est accablant : l’avion a disparu derrière une montagne, laissant derrière lui, en guise d’adieu, un jet de fumée noire.
Sauvetage
Le plan Sauvetage aéroterrestre (SATER) est déclenché. Les secours se mettent à la recherche de débris et de potentiels survivants.
Zone
Un hélicoptère survole la zone. Rien ne sera jamais retrouvé.
Faits
Quarante ans après les faits, le mystère reste entier. Un mois plus tard, un autre accident viendra définitivement nouer l’étrangeté du premier drame.
Patrouille
Le 22 janvier 1981, une patrouille de gendarmerie signale un autre avion, près du mont Devez, en Haute-Loire.
Jean Peyrard
Les secours sont envoyés une nouvelle fois. Les recherches n’aboutiront jamais. Le journaliste Jean Peyrard, aujourd'hui décédé, a enquêté sur ces mystérieux accidents.
Ouvrage
Dans son ouvrage, le triangle de la Burle (créer) paru en 2007, aux éditions l'Écriteau, il qualifie la zone « d’avaleuse de carcasse du crépuscule à l’aurore ».
Accidents
Certains tentent d'expliquer ces deux accidents aériens à base de causes irrationnelles. En 2021, une chaîne YouTube, « En quête de lieux étranges », présentée par deux médiums, Jérôme Vibert et Didier Santiago, est consacrée aux mystères du triangle de la Burle.
Jérôme Vibert
La thèse d’OVNIS, des objets volants non identifiés, présents dans la zone pourrait être une hypothèse plausible, selon Jérôme Vibert : « Pourquoi ces OVNIS, on va dire, ne vont pas essayer de sauver ces vols ? s’interroge le voyant.
Extraterrestre
Pour moi, c’est une force extraterrestre. Il y a eu des crashs d'avions, on n'a jamais retrouvé les corps. » Sur le Net, d’autres vidéos circulent sur un supposé phénomène E.T. dans les Cévennes.
Élisabeth de Caligny
Sur la chaîne NURÉA TV, consacrée aux phénomènes paranormaux, la conférencière et autrice Élisabeth de Caligny, spécialiste des OVNIS, livre ses explications concernant les accidents inexpliqués du triangle de la Burle.
Magnétique
« C’est vraiment un endroit caractéristique d’un véritable pot au noir (zone en mer de basse pression atmosphérique où se rencontrent vents du nord et du sud) très volcanique donc fortement magnétique » .
Secteur
« Dans ce secteur, il se passe de sacrées choses, dont des vitrifications de la roche montagneuse. » Photos à l’appui, elle montre une sorte de miroir en pleine montagne : « C’est un phénomène totalement inexplicable, que l’on retrouve aussi en Bretagne » .
OVNIS
« Je n’ai pas d’explications géologiques, mais beaucoup de gens se sont demandé, dans cette région très fréquentée par les OVNIS, s’il n’y avait pas eu quelques coups de laser, ce qui pourrait expliquer ce type de particularité » .
Vent
La burle est un vent régional du Massif central. Il souffle l’hiver sur l'Ardèche, le Forez et les plateaux dégagés du Puy-en-Velay, ce vent est associé à des températures glaciales, à de fortes tempêtes de neige et il est bien souvent responsable de congères, des amas de neige entassée par le vent.
Explications
La violence de la Burle est l’une des explications scientifiques et météorologiques les plus probantes, pour expliquer ces accidents d’avion.
Thèse
Plus fragile, la thèse tellurique est aussi avancée pour tenter de rationaliser les crashs aériens, l'Auvergne étant une région volcanique.
Caractéristique
Cette caractéristique pourrait peser sur le champ magnétique des sols de la zone, comme l’explique l’Institut de physique du globe de Paris :
Activités
« Les activités volcaniques engendrent une modification du champ magnétique terrestre local. »
Angélie Portal
La scientifique Angélie Portal, auteure de l'étude sur la géophysique des dômes volcaniques de la chaîne des Puys, en 2016, estime également :
Donnés
« Les données magnétiques en 2014 au niveau du sol, montrent des variations en amplitude très importantes », suffisant pour désorienter les avions et provoquer des crashs ?
Scientifiques
D'autres scientifiques en doutent fortement.
Légende
Et si la légende du triangle des Bermudes français avait été montée en épingle ? C’est en tout cas l’hypothèse avancée par l’association des Ardéchois à Paris, qui a publié un article sur son site internet.
Répertoire
D’après eux, le répertoire des accidents que l’on trouve partout, en est la première preuve. La zone du triangle de la Burle n’est plus très bien délimitée :
Périmètre
« Le périmètre défini pour le trou maudit s’inscrit approximativement entre le Mont Mézenc, le Puy-en-Velay et le massif du Pilat ».
Hic
« Pourtant, il y a un hic : les accidents auxquels ils font référence se sont passés en dehors de cette zone, qui va donc devenir à géométrie variable » .
Mythe
Autrement dit, dès qu’un accident se produirait dans le massif central, on aurait tendance à l’attribuer à la fameuse zone du triangle de la Burle, comme pour entretenir le mythe.
Cévennes
Pour l’association, les Cévennes n'ont pas le triste record des crashs d’avions : « Au-dessus des Pyrénées, entre 2000 et 2010, sept accidents d’avion ont eu lieu, plus que dans le Massif central » .
Commentaires
Enregistrer un commentaire